在斜齒輪減速電機(jī)上，輪齒的切口方向與齒輪表面成一定的角度，當(dāng)斜齒輪系統(tǒng)上的兩個(gè)輪齒嚙合時(shí)，接觸點(diǎn)將從輪齒的一端開(kāi)始，并隨著齒輪的旋轉(zhuǎn)逐漸移到另一端，直至兩個(gè)輪齒完全的嚙合。
而減速電機(jī)正是通過(guò)這種嚙合的方式，斜齒輪在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)要比正齒輪平穩(wěn)，噪音也比較小，所以，幾乎所有的汽車變速齒輪箱都是使用斜齒輪。由于斜齒輪減速電機(jī)上的輪齒呈現(xiàn)一定的角度，因此當(dāng)它們嚙合時(shí)，齒輪將會(huì)受到一定的壓力，使用斜齒輪的設(shè)備都裝有軸承來(lái)承受這種壓力。
斜齒輪還有一個(gè)非常有趣的特點(diǎn)，那就是如果齒輪輪齒的角度適當(dāng)，便可以將它們裝載相互垂直的軸上，從而使嚙合角度變?yōu)?0度。
以上就是減速電機(jī)的工作原理簡(jiǎn)介，如需要定制減速電機(jī)可以來(lái)圖紙或?qū)崢幼稍?，咨詢熱線：0755-28799949。
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